Når du skal komme voks på din bil er det ikke ligegyldigt hvilken proces du har og det er bestemt heller ikke ligegyldigt hvilken voks du kommer på.
I denne artikel får du indsigt i, hvad der udgør en bilvoks, de forskellige typer og lidt forsalg til hvad du kan komme på.
Vil du have uddybet – så læs mere på bilpleje-guides artikel om bilvoks.
Hvad er bilvoks?
I den traditionelle forstand forbinder mange det nok med Turtle Wax, og kan dateres helt tilbage til 1944 – se mere i denne engelske artikel om bilvoks.
Bredt opfattet – så er bilvoks i dag opfattet som en fast form for voks, som den vi også kommer i håret – det er dog på ingen måde det samme 😁.
Bilvoksen i sin naturlige form består af en står andel af carnaubavoks. Det er et naturligt produkt, der giver en høj glans, men også en begrænset levetid – som gør at medmindre du kommer det på flere gange årligt, så vil det forsvinde fra lakken.
Hvilke typer voks er der på markedet i dag?
I dag findes der fortsat vokse med et højt indhold af carnauba, men der findes også en lang række syntetisk vokse, som både findes i en fast form – (som du kender der), men også i flydende form, eller endda som spray du kan komme på lakken.
Holdbarhed
Typisk er det sådanne at jo mere besværlig den er at påføre, des længere tid vil den også holde. Produkter som du kan sprøjte på og skylle af med vand – vil altså typisk holde i kortere tid end produkter som du bearbejder ”ind i lakken”.
Hvor kan bilvoks købes?
De traditionelle midler kan du typisk få i byggemarkeder. Skal du have nogle af de mere avancerede skal du i bilpleje webshops, hvor du kan få midler, der specialudviklet og dedikeret til langvarig brug.
Vælg formålet med voksen
Når du vælger en voks skal du tænke på formålet.
Er det lang holdbarhed, ekstrem glans, høje vand/smudsafvisende egenskaber eller andet? Alt dette kan påvirke hvilken voks du bør vælge – for havde alle de samme egenskaber, var der ikke nogen grund til at der er så mange forskellige modeller på markedet.
Inden påførsel af voks
Inden du påfører bilvoks skal du hae rengjort lakken for skidt. Det gør du typisk ved en polering med et dedikeret polermiddel – og inden du polerer skal du have rengjort bilen kemisk for affald i form af flyverust og tjære. Så der er altså en del trin i det – inden at du kan komme i gang med selve voksen.
Til gengæld skal du nok blive glad for slutresultatet.
Andre produkter
I dag er der et hav af andre muligheder for at få en flot bil. Typisk vil det være i form af en keramisk lakforsegling, som typisk har en væsentlig længere holdbarhed en voks – hvor du så måske går lidt på kompromis med varme og gløden som der findes i en carnaubavoks.
